漳州江东桥（漳州江东桥最新图片）

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本篇文章给大家谈谈漳州江东桥，以及漳州江东桥最新图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、虎渡桥的介绍
• 2、关于江东桥的介绍有哪些?
• 3、江东桥的特点
• 4、漳州江东古桥简介漳州江东古桥游记
• 5、江东桥是怎样建造的?

虎渡桥的介绍

江东桥这段溪流，古称柳营江，原是通津渡口，江东桥因“在郡之寅方”寅属虎，故称虎渡。这里两岸峻岭对峙，万壑并趋，江宽流急，波涛汹涌，驾舟渡江，进寸退尺，令人触目惊心。

江东桥简介：江东桥引原名虎渡桥，位于福建省九龙江北溪下游，漳州台商投资区角美镇江东农场西则。江东桥是我国古代十大名桥之一。它与泉州的洛阳桥，晋江的安平桥，福清的龙江桥合称为古代“福建四大石桥”。

即江东桥，属于全国重点文物保护单位，古称虎渡桥，又名通济桥，是一座多孔梁式石桥，位于龙文区与龙海市交界处，横跨于九龙江北溪下游。

江东桥原名虎渡桥、通济桥，全国重点文物保护单位。位于福建省漳州市龙海市榜山镇马崎村东，横跨于九龙江的北溪与西溪交汇入海处。这里两岸峻岭夹峙，江宽流急，地势十分险要，古称“三省通衢”。

关于江东桥的介绍有哪些?

漳州虎渡桥（又名江东桥），它最大的石梁长27米，宽7米，高9米，重二百余吨，即使在今天要开***、运输、架设这样的石梁，也是十分困难的。坐落于漳州东北边、九龙江北溪入海口处，是我国古代十大名桥之一。

在中国古代桥梁史上，江东桥以其桥梁跨度大、桥板长、重量重（石板条长达18米，重达100多吨，最重达200多吨）占有重要地位。江东桥在世界桥梁史上，也有显著地位。

建筑背景江东桥江东桥修建于南宋年间，原名虎渡桥，是我国古代十大名桥之一，近年又被《世界之最》书籍列为世界最大的石梁桥。2001年，该桥被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。

江东桥是我国古代十大名桥之一。它与泉州的洛阳桥，晋江的安平桥，福清的龙江桥合称为古代“福建四大石桥”。近年又被《世界之最》书籍列为世界最大的石梁桥。据《读史方舆纪要》称：“江南石桥，虎渡第一”。

江东桥的特点

江东桥的特点：多孔梁式的，结构坚固的古代石桥。

江东桥，是一座世界上最大最重的，多孔梁式的，结构坚固的古代石桥。它与泉州的洛阳桥，晋江的安平桥，福清的龙江桥合称为“福建四大石桥”。 有诗为证：“江南石桥，虎渡第一。

中国石拱桥江东桥特点如下：江东桥是世界最大最重构件的石梁桥，古称“三省通衢”，“八闽重镇，是中国古代十大名桥之一，曾是闽粤、闽湘公路必经之路。

江东桥这段溪流，古称柳营江，原是通津渡口，江东桥因“在郡之寅方”寅属虎，故称虎渡。这里两岸峻岭对峙，万壑并趋，江宽流急，波涛汹涌，驾舟渡江，进寸退尺，令人触目惊心。

桥墩以0.35×0.4×2米的条石交错叠砌，呈舰首形，通长14米，宽3米。墩间每跨以3-5条石梁铺成桥面。江东桥的石梁每条长22至23米、宽15至5米、厚3至6米，重达近200吨。

漳州江东古桥简介漳州江东古桥游记

《龙溪县志》记此石桥“广二十尺，长二千尺”，桥孔“十有五道”。1***0年于古桥上加高架设钢筋混凝土公路桥。今在靠西岸公路桥下，尚存古桥的五座完整桥墩、两跨桥面及残墩基9座和东西金刚墙，残长100.35米。

嘉熙元年（1237年），木桥被火烧毁，在漳州刺史邵丽的倡议下，修建了一座梁式石桥。这座石桥“宽二十尺，长二千尺”，桥洞“十有五巷”。1***0年，在古桥上修建了一座钢筋混凝土公路桥。

江东古桥原名虎渡桥，始建于1190年，是我国古代十大名桥之一；并与泉州洛阳桥、晋江安平桥、福清龙江桥合称为“福建四大名桥”。

江东桥位于福建省漳州市榜山镇马崎村东，横跨于九龙江的北溪与西溪交汇入海处，另一端连接龙海市角美镇。慕名来龙江桥的人可能会觉得失望和不解，甚至压根就没找到“古桥”在哪里。

江东古桥：位于漳州九龙江北溪水道之上的，是世界最大、最重构件的石梁桥，古称“三省通衢”，“八闽重镇“，是中国古代十大名桥之一，曾是闽粤、闽湘公路必经之路。

古称虎渡桥，又名通济桥，是一座多孔梁式石桥，位于福建漳州龙文区与龙海市交界处，横跨于九龙江北溪下游。这里地处九龙江北溪与西溪交汇入海处，两岸峻山夹峙，江宽流急，地势险要，古称“三省通衢”。

江东桥是怎样建造的?

由于水湍地险，所以对于江东桥的建造在当时来说简直是个奇迹，而且江东桥历经数百载一直保存了下来。尽管江东桥在元明清等各代，也经过多次的修建，但一直都可以正常使用。

今在靠西岸公路桥下，尚存古桥的五座完整桥墩、两跨桥面及残墩基9座和东西金刚墙，残长100.35米。桥墩以0.35×0.4×2米的条石交错叠砌，呈舰首形，通长14米，宽3米。墩间每跨以3-5条石梁铺成桥面。

它位于福建省漳州榜山镇，横跨于九龙江的北溪与西溪交汇入海处。这里两岸峻岭夹峙，江宽流急，地势十分险要，古时候的人们都称它是“三省通衢”。

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